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Lignes 5 et 6
En juillet 2009, Montpellier Agglomération a approuvé le programme d'opération d'une 5ème ligne de tramway d'une longueur de 17,5 km entre Lavérune, Clapiers, et Prades le Lez.
LIGNE 5 : LAVÉRUNE - CLAPIERS
Depuis l'entrée de Lavérune, le tracé emprunte la route de Lavérune jusqu'au rond-point Paul Fajou avant de rejoindre les quartiers Bagatelle et Ovalie. Un parking d'échange pourrait se situer au rond-point Maurice Genneveaux permettant de capter les automobilistes en provenance de l'ouest de l'Agglomération.
Dans Montpellier, étroitement liée au projet Campus, la ligne reliera le quartier Ovalie - stade Yves du Manoir au centre-ville de Montpellier par la route de Lavérune, en traversant le quartier de l'EAI pour rejoindre la place Saint-Denis, depuis la place du 8 Mai 1945, par l'avenue Georges Clémenceau. La ligne empruntera ensuite le boulevard du Jeu de Paume, le boulevard Ledru Rollin, puis le boulevard Henri IV pour retrouver la ligne 1 au niveau de la station Albert 1er. La ligne rejoindra ensuite Agropolis, depuis la station Saint Eloi de la ligne 1, par l'avenue du Docteur Pezet,
la Route de Mende et la rue Arthur Young, desservant ainsi l'ensemble du Campus Montpellier Sud de France : les universités Montpellier II et III, le CNRS ainsi que l'ensemble des instituts de recherche d'Agropolis.
Le tracé se poursuit en direction de Clapiers et de Prades le Lez en empruntant les routes départementales n°65 et n°17 et en desservant la commune de Montferrier sur Lez au niveau du secteur de Baillargues et du parc d'activités Sainte Julie.
Coût de la ligne de 17,5 km : 330 M€
LIGNE 6 : MILLÉNAIRE - ANTIGONE
Depuis Sablassou, la ligne Millénaire-Antigone, liaison entre les lignes 1 et 2 d'une longueur de 5 km, desservira le quartier du Millénaire et les parcs d'activités Millénaire, Eurêka et Jean Mermoz.
Elle reliera les lignes 1 et 2 de tramway et permettra une intermodalité tramway-train avec le projet de halte ferroviaire des TER envisagée au niveau du parking d'échange Sablassou.
Coût de l'extension de 5 km : 75 M€