29 lignes de bus, bientôt 3 lignes de tramway, auto-partage, parkings tramway, véloparcs… Montpellier Agglomération mise depuis longtemps sur l’intermodalité. La collectivité développe à présent des dessertes de proximité par minibus, en soirée. Après le sud, puis l’ouest, le service s’étend aujourd’hui vers les communes de l’est de son territoire. Présentation du service.
En tramway, en bus ou à vélo, les transports de Montpellier Agglomération permettent de se déplacer plus facilement et rencontrent un succès croissant. La collectivité développe cette intermodalité, ayant saisi depuis longtemps son véritable enjeu au sein de son réseau de transports. Elle contribue en effet largement à la hausse constante de sa fréquentation. Ainsi, chaque année, plus de 67 millions de voyageurs utilisent les 29 lignes de bus et les deux lignes de tramway de TaM. Grâce aux Plans de Déplacements d'Entreprise (PDE ), aux abonnements bus/tramway/voiture en auto partage, aux parkings tramway et véloparcs, les usagers ont aujourd'hui un large choix de formules, souples et adaptées, à des tarifs raisonnables, pour se déplacer en transports en commun à travers le territoire de l'Agglomération.
Ces différentes solutions, développées par Montpellier Agglomération, constituent ainsi une réelle alternative à la voiture individuelle et participent à la protection de l'environnement.
Un 3e itinéraire pour ce service de soiréeDans cette optique de développement durable et afin de proposer un service de transports en commun au plus grand nombre d'usagers possible, Montpellier Agglomération a mis en place, depuis 2007 sur les communes de Lattes et Pérols (1ère ligne), un service de soirée par minibus, permettant aux usagers des secteurs desservis d'avoir un moyen de transport après le départ du dernier bus des horaires réguliers, c'est à dire à partir de 20h. Ce service de soirée, assuré par un minibus de 9 places, dessert, selon la demande des usagers, les arrêts des lignes régulières de bus. Face au succès rencontré par cette formule, la collectivité a décidé de déployer ce service, depuis janvier 2010, dans les communes situées à l'ouest de son territoire : Juvignac, Saint-Georges d'Orques, Murviel-les-Montpellier, Pignan, Lavérune,
Cournonterral et Cournonsec (2e ligne). À présent, elle étend ce dispositif à l'est, dans les communes de
Baillargues, Castries, Vendargues (3e ligne) et à la demande pour les autres communes.Cette 3e ligne sera mise en service à partir du 15 mars, avec deux départs à 20h30 et 22h, en correspondance avec la 2e ligne de tramway, à la station Sablassou. C'est le prestataire UTO (Urban transport organisation) implanté sur Parc 2000, l'un des 18 parc d'activités de Montpellier Agglomération, qui en assurera l'exploitation.
Quelques rappels sur les deux premières lignes> 1ère ligne : trois départs en correspondance avec la ligne 1 du tramway se font 7 jours sur 7 depuis l'arrêt «Place de l'Europe» à 20h30, 21h30 et 22h30. Près de 5 500 voyageurs ont ainsi bénéficié de ce service en 2009, soit une augmentation de 6% par rapport à 2008. Cette prestation, prise en charge par Montpellier Agglomération, revient à 36 000 e par an.
> 2e ligne : tous les jours également, 2 départs s'effectuent de la station tramway « Mas Drevon », du fait de la durée du trajet, en correspondance avec la ligne 2 du tramway, à 20h30 et 22h. Mise en service depuis deux mois, cette ligne transporte déjà 40 voyageurs en moyenne chaque semaine, une fréquentation qui ne cesse d'augmenter.
Un deuxième véhicule est appelé si plus de huit personnes utilisent ce service, accessible gratuitement aux voyageurs munis d'un titre de transport TaM, et aux tarifs habituels pour les autres (par exemple : 1,40€ le voyage et 11,50€ le ticket 10 voyages).
Le Minibus du soir devrait desservir, à terme, la plupart des communes de la Communauté d'Agglomération de Montpellier qui ne sont pas desservies par le tramway.
Renseignements : Allo TaM au 04 67 22 87 87